Die vollständige Chronik
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| 1997 |
Beginn der Diskussion um den Flughafen-Ausbau |
| 1998 | Beginn Mediationsverfahren |
| 2000 | Juni: politische Grundsatzentscheidung, September: Fraport-Aufsichtsratsbeschluss für den Ausbau und Vorbereitung des Planfeststellungsverfahrens (PFV), November: Scoping-Termin für das Raumordnungsverfahren (ROV) |
| 2001 | April: Scoping-Termin für das PFV, Oktober: Einreichung der ROV-Unterlagen |
| 2002 | April: Erörterungstermin zum ROV, Juni: Abschluss ROV mit „landesplanerischer Beurteilung“ |
| 2003 | September: Einreichung Planfeststellungsunterlagen(PFU) zur Vollständigkeitsprüfung |
| 2004 | November: Einreichung PFU zur Auslegung |
| 2005 | Januar/Februar: Öffentliche Auslegung (PFU), September: Beginn des Erörterungstermins zum PFV |
| 2006 | März: Ende des Erörterungstermins zum PFV |
| 2007 | Frühjahr: Einreichung Planänderung, 18. Dezember: Planfeststellungsbeschluss |
| 2008 | 8. Januar: Zustellung Planfeststellungsbeschluss an alle Beteiligten |
| 2009 | Beginn der Ausbauarbeiten für die Kapazitätserweiterung |
| 2010 | Februar: Spatenstich für die neue Feuerwache an der Landebahn Nordwest |
| 2011 | Oktober: Inbetriebnahme der Landebahn Nordwest |
| 2012 | Oktober: Inbetriebnahme Flugsteig A-Plus |
| 2015 | April: Nach eingehender Bedarfsprüfung bestätigt der Aufsichtsrat seine Entscheidung zur Realisierung des Terminals 3 |
| 2015 | Baubeginn des Terminals 3 |
| 2018 |
Spatenstich für neue Sky Line-Bahn |
| 2026 | Geplante Inbetriebnahme des Terminals 3 |